Como es normal, el primer paso para recuperar la moto es desmontarla completamente, para conocerla mejor y ver más claramente los problemas a los que nos tenemos que enfrentar.
Durante el proceso es recomendable ir haciendo fotos para tener una guía visual a la hora de montarla de nuevo.
Las piezas resultantes las he ido guardando en bolsitas de plástico, con su etiqueta correspondiente.
A continuación os resumo este proceso.
Quitado el deposito, las tapas laterales, el asiento y la caja de la batería, este es el aspecto que tiene.
Un vistazo a los anclajes del guardabarros delantero, nos deja ver la cantidad de oxido con la que tendré que tratar.
Detalle del freno delantero y n vistazo al motor.
Unas cuantas fotos de la orquilla delantera después de quitar el faro, de esta manera se puede ver mas claramente, junto con los soportes del faro y los relojes.
El detalle de cómo están organizadas la palanca de cambio de marchas, la palanca del freno trasero y el eje trasero.
Por ultimo quitamos el motor del chasis, con sus fotos correspondientes.
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