Las ruedas y los frenos.

Este es el despiece del freno delantero, una vez limpiado con gasolina y pulido tiene un aspecto bastante decente.
Tal como indica el manual de usuario, he engrasado los puntos de giro de zapatas y leva con un aceite SAE 20, además he lijado las zapatas, hasta que el aspecto del ferodo ha quedado uniforme, sin brillos ni manchas de aceite.

La rueda delantera, el pulido no ha sido completo, ya que para ello debería haber desmontado todos los radios y voy a esperar a pasar la ITV para hacerlo.
Los rodamientos los he limpiado con gasolina y con la pistola sopladora, para posteriormente lubricarlos con el SAE 20, una vez hecho esto han vuelto a funcionar perfectamente.

También he montado los puños y las manetas, quedando pendiente la sustitución de los cables.

Este es el despiece del freno trasero, en el cual he realizado las mismas operaciones que en el delantero, limpieza, pulido, lijado de zapatas y lubricación.

La rueda trasera, al igual que la delantera la reservo para después de pasar la ITV.