La mayor parte de las piezas que hemos obtenido necesitan en primer lugar una buena limpieza, para ello he usado en primer lugar gasolina (usando una brocha para aplicarla) y después estropajo y un desengrasante.
He aprovechado también para componer varios despieces.
En primer lugar la palanca de cambio de marchas, donde se puede ver el antes y el después, junto con como debe montarse.
El antes y el después del eje delantero, con la disposición de las arandelas que lo forman.
Despiece de uno de los soportes del guardabarros.
Limpieza y despiece del cuentakilómetros, el reloj no se como desarmarlo, si alguien puede darme una pista se lo agradeceré.
El filtro del aire, falta la gomaespuma, la original estaba completamente deshecha, cuando consiga remplazarla comentaré como hacerlo.
La transmisión trasera, esta es una de las piezas que espero que mejore notablemente tras una sesión de pulido.
Los soportes del motor.
Los amortiguadores, creo que funcionan bien, si no, intentare arreglarlos y darles un buen lavado de cara.
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